La manutenzione quotidiana di dispositivo per l'impaccettamento e di attrezzatura deve eseguire parecchi processi. Sono la protezione contro la corrosione di pulizia, di rafforzamento, di adeguamento, di lubrificazione e di attrezzatura.
Nel processo di produzione quotidiana, il personale di manutenzione della macchina dovrebbe realizzare rigorosamente il lavoro di manutenzione nei limiti del tempo specificato in conformità alle procedure del manuale di manutenzione e di manutenzione di dispositivo per l'impaccettamento e di attrezzatura, ridurre la velocità di usura delle parti, eliminare le difficoltà nascoste ed ampliare la portata dei servizi. la durata della macchina.
Spolverizzi il dispositivo per l'impaccettamento e l'attrezzatura
Il dispositivo per l'impaccettamento e la manutenzione dell'attrezzatura comprende la manutenzione programmata, la manutenzione regolare e la manutenzione speciale. La manutenzione regolare può essere divisa in tre categorie: manutenzione primaria, manutenzione secondaria e manutenzione terziaria.
La manutenzione speciale può essere divisa in due categorie: manutenzione trimestrale e manutenzione fuori servizio. I seguenti articoli descriveranno le procedure specifiche e le misure preventive per la manutenzione di dispositivo per l'impaccettamento e di attrezzatura.
Manutenzione programmata dei fuochi dell'attrezzatura e del dispositivo per l'impaccettamento su pulizia, su lubrificazione, su ispezione e sul rafforzamento. La manutenzione programmata dovrebbe essere eseguita durante e dopo l'operazione di macchina.
La manutenzione primaria è effettuata in base a manutenzione regolare. Le mansioni chiave sono lubrificazione, stringere ed ispezione delle parti relative e pulire.
Fuochi secondari di manutenzione su ispezione e su adeguamento. Controlli il motore, la frizione, la trasmissione, gli organi di trasmissione, la direzione e le componenti del freno.
Livello 3 fuochi di manutenzione sulla rilevazione, sulla regolazione, sull'analisi guasti e sull'equilibratura l'usura di ogni componente. È necessario da effettuare i test diagnostici e controlli di stato sulle parti che colpiscono la prestazione dell'attrezzatura e si separa i sintomi dell'errore, in modo da completare la sostituzione, l'adeguamento e la risoluzione dei problemi necessari.
La manutenzione stagionale si riferisce all'ispezione ed alla riparazione delle componenti quale la centrale elettrica (motore), trasportanti il sistema (nastro trasportatore e della vite), il sistema di pressione d'aria (che controllano la lubrificazione e la sigillatura dei compressori d'aria) ed il sistema di controllo (che controlla e che ripara). L'installazione del gabinetto meccanico ed elettrico del Ute di controllo dovrebbe essere completata ogni anno sotto la guida dell'ingegnere post-vendita del Ute prima della conclusione dell'estate e dell'inverno).
La manutenzione fuori servizio si riferisce a quando la necessità dell'attrezzatura e del dispositivo per l'impaccettamento di essere interrotto per un periodo dovuto lavoro a prova d'umidità, anticorrosivo ed altro stagionale di fattori (quali le rotture di inverno), di pulizia, di bellezza, di sostegno.
Persona di contatto: Ms. Wei
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