notizie sull'azienda È più scientifico da sostituire il dado della stampa della compressa

1. Installazione del dado

⑴Installi la perforazione superiore: Allenti la vite della riparazione della perforazione più bassa, giri il volantino per alzare la barretta della perforazione più bassa all'alta posizione ed inserisca la barretta della perforazione più bassa nel foro della vite della barretta della perforazione più bassa (presti attenzione per allineare il pendio della tacca della barretta della perforazione più bassa con la perforazione più bassa) e per inserirlo all'estremità) e poi per stringere la vite della riparazione della perforazione più bassa.

(2) installa la perforazione più bassa: Allenti il dado della legatura della perforazione superiore, inserisca la barretta della perforazione superiore nel foro della barretta della perforazione superiore, inseriscala al fondo, utilizzi una chiave per premere l'esagonale alla parte inferiore della barretta della perforazione superiore e stringa il dado della legatura della perforazione superiore.

(3) installa la muffa media: Allenti le viti di riparazione della muffa media, metta il piano medio della muffa nel foro della tavola media della muffa ed allo stesso tempo faccia la perforazione più bassa fornire il foro della muffa media, premila al fondo e poi stringere la vite media della riparazione della muffa. Nel disporre la muffa media, stia attento a livellare la muffa media, per non rimanere incastrato e non danneggiare la parete del foro una volta disposto in una posizione obliqua.

⑷Giri a mano il volante per fare la perforazione superiore lentamente discendono nel mezzo muoiono foro ed osservano se c'è collisione o dell'attrito. La posizione del piatto è riparata, di modo che la perforazione superiore fornisce il foro dello stampo medio e poi la vite di riparazione della filiera semplice media è stretta e l'installazione è qualificata fino alla perforazione superiore entra nel mezzo per morire senza collisione o attrito.

2. L'adeguamento dell'uscita del film gira il volante per alzare la perforazione più bassa all'alta posizione ed osserva se la superficie della perforazione più bassa è in conformità con il piano del mezzo muore (livello o il minimo colpirà l'uscita).

Se non è, allenti la vite della farfalla. Allenti la placca a pressione dell'ingranaggio per muovere l'ingranaggio di regolazione superiore in modo che la superficie della perforazione più bassa sia a livello del piano del mezzo muore, poi stampa la placca a pressione su e per stringere la vite della farfalla.

A questo punto, a gomito a mano il volante e l'automobile vuota è in corsa per più di dieci rivoluzioni. Se la macchina funziona normalmente, potete aggiungere il materiale per verificare la pressione e per procedere all'adeguamento seguente.

3. Per regolare la profondità di riempimento (cioè regolare il peso della compressa), allenti la vite di pollice ed allenti il piatto dell'ingranaggio. Il giro dell'ingranaggio di regolazione più basso a sinistra alza la barretta della perforazione più bassa e la profondità di riempimento è ridotta (il peso della compressa è ridotto). Dopo l'adeguamento, premi la pressapellicola del dente di ingranaggio e stringere la vite di pollice.

4. Per regolare la pressione (cioè regolare la durezza della compressa), allentare il dado di chiusura della biella, girare la barretta della perforazione superiore e girare la barretta della perforazione superiore a sinistra per muovere la barretta della perforazione superiore verso il basso, la pressione aumenterà e la durezza della compressa espelsa aumenterà;

Al contrario, girarsi verso la destra ridurrà la pressione e ridurrà la durezza della compressa. Dopo la regolazione, utilizzi una chiave per premere l'esagono alla parte inferiore della barretta della perforazione superiore ed ancora per chiudere il dado a chiave di chiusura della biella.

A questo punto, l'adeguamento del dado è completato basicamente e poi avvia il motore per verificare più di dieci pezzi, controlla la qualità del peso del pezzo, durezza e finitura di superficie, se è qualificato, può essere messo in produzione. Nel processo di produzione, la qualità delle compresse deve essere controllata in qualunque momento e regolato a tempo.

5. Smontaggio del dado

⑴Rimuova la perforazione superiore: Sviti il dado della legatura della perforazione superiore e poi la perforazione superiore può essere estratta. Se la misura è stretta, la perforazione superiore può essere estratta con le pinze della mano, ma sta attenta a non danneggiare il bordo della perforazione.

⑵Rimuova il mezzo muoiono: Allenti la vite di riparazione del mezzo muoiono, svitano la vite di riparazione della perforazione più bassa, allentano la vite della farfalla ed allentare la placca a pressione dell'ingranaggio.

Giri sull'ingranaggio di regolazione mobile per fare l'aumento della barretta della perforazione più bassa da dieci millimetri, giri il volantino delicatamente, di modo che la barretta della perforazione più bassa elimina una parte della muffa media e poi elimini la muffa media a mano. Se la muffa media si adatta strettamente nel foro, non giri il volante duro superiore validamente per evitare il danneggiamento del meccanismo.

Attualmente, la lastra media della muffa deve essere rimossa e poi la muffa media dovrebbe essere eliminata.

(3) rimuovendo la perforazione più bassa: in primo luogo sviti la vite della riparazione della perforazione più bassa, quindi giri il volante per alzare la barretta della perforazione più bassa all'alta posizione e poi la barretta della perforazione superiore può essere estratta a mano. Se la misura è stretta, può essere premuta fuori con le pinze della mano (stia attento a non danneggiare il bordo della perforazione).

⑷Dopo che il dado è smontato, l'ingranaggio di regolazione deve essere girato per rendere alla ritirata della barretta della perforazione più bassa circa 10 millimetri. Quando il volantino è girato per alzare la barretta della perforazione più bassa all'alta posizione, la sua estremità superiore non dovrebbe essere superiore al fondo del mezzo muore lastra (questo è facoltativo).

Non trascuri questo punto, in modo da evitare l'incidente della collisione fra la barretta della perforazione più bassa ed il mezzo muoia quando è usato ancora). Poi ancora avvitare sulla vite di fissaggio della perforazione più bassa.